නිසි ලෙස ගැලපෙන විට, පුළුල් ටයර් සහ පුළුල් රෝදවල කම්පනය වැඩි කිරීම සඳහා මාර්ගයේ රබර් වැඩි වේ.මෙම චින්තනය අනුගමනය කරමින්, ධාවන පථයේ ඇති මෝටර් රථ අමතර පළල ධාවන රෝද සහ ටයර් භාවිතා කිරීමට හේතුවක් ඇත, මන්ද ඔවුන් පාරට අල්ලාගෙන කැරකෙනවා වෙනුවට චලනය වීමට පටන් ගනී.සිහින් ටයර්වලට වඩා වැඩි හැරවුම් ගුරුත්වාකර්ෂණයක් ඇති කරමින් පුළුල් ටයර් ස්ලිප් පෑඩ් පරීක්ෂණයේදී වඩා හොඳින් ක්‍රියා කළේය.නැවැත්වීමේ දුර සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පුළුල් ටයර් සෑම විටම නාටකාකාර බලපෑමක් නොමැතිව වේගය අඩු කරයි.
පුළුල් රෝද බර වැඩි වීමට ඉඩ ඇත.එවැනි රෝද මත සවි කර ඇති පුළුල් ටයර් ද මාර්ගයේ රස්තියාදු වීම පහසු කරයි - ඔබ අවධානය යොමු නොකරන්නේ නම් දෙපැත්තට ඇද දමයි.පුළුල් ටයර් තෙත් හෝ හිම සහිත තත්ත්‍වයේ දී පටු පාරවල් තරම් කපා නොගන්නා අතර අධික වැසි තත්ත්‍වයේ දී කරකැවීමට සහ ග්‍රහණය නැති වීමට ඉඩ ඇත.පුළුල් ටයරය පොළව සමඟ විශාල සම්බන්ධතා ප්‍රදේශයක් ඇති බැවින්, ඉහළ පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධයක් ඇති බැවින් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීමට ද හේතු වේ.