-
ටයර් පීඩන මානය යනු වාහනයක ටයර් පීඩනය මැනීමේ මෙවලමකි
ටයර් පීඩන මිනුම ටයර් පීඩන මානය යනු වාහනයක ටයර් පීඩනය මැනීමේ මෙවලමකි. ටයර් පීඩන මිනුම වර්ග තුනක් ඇත: පෑන ටයර් පීඩන මානය, යාන්ත්රික පොයින්ටර් ටයර් පීඩන මානය සහ ඉලෙක්ට්රොනික ඩිජිටල් ටයර් ප්රෙස්...තවත් කියවන්න -
කපාට වාතය කාන්දු වේද යන්න සහ චීනයේ ටයර් කපාට දෛනික නඩත්තු කිරීම තීරණය කරන්නේ කෙසේද?
ටයර් කපාට දිනපතා නඩත්තු කිරීම: 1. කපාට කපාටය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න, කපාට කපාට වයසට යාම, දුර්වර්ණ වීම, ඉරිතැලීම් කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. රබර් කපාටය තද රතු පැහැයට හැරේ නම් හෝ ඔබ එය ස්පර්ශ කරන විට වර්ණය මැකී ගියහොත් එය ...තවත් කියවන්න -
චීනයේ ටයර් කපාට වර්ගීකරණය
ටයර් කපාටයේ ක්රියාකාරිත්වය සහ සංයුතිය: කපාටයේ ක්රියාකාරිත්වය වන්නේ ටයරයක්, කුඩා කොටසක් පිම්බීම සහ පිම්බීම සහ මුද්රාවේ පිම්බීමෙන් පසු ටයරය නඩත්තු කිරීමයි. පොදු කපාටය ප්රධාන කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: කපාට ශරීරය, කපාට c ...තවත් කියවන්න -
චීනයේ ගතික සමතුලිතතාවයේ වාසිය
අසමතුලිතතාවයක් ඇති වන්නේ ඇයි: ඇත්ත වශයෙන්ම, නව මෝටර් රථය කම්හලෙන් පිටවන විට, දැනටමත් ගතික සමතුලිතතාවය සිදු කර ඇත, නමුත් අපි බොහෝ විට නරක පාරක ගමන් කරන විට, බොහෝ විට හබ් කැඩී, ටයර් තට්ටුවකින් අතුල්ලනු ලැබේ, එබැවින් කාලයත් සමඟ , අසමතුලිත වනු ඇත. ...තවත් කියවන්න -
ලෝකයේ මෝටර් රථවල ගතික සමතුලිතතාවයේ වැදගත් පියවර කිහිපයක්
පියවර: ගතික ශේෂය කිරීමට පියවර 4ක් අවශ්ය වේ: පළමුව ලාංඡනය ඉවත් කර, රෝදය ගතික ශේෂය සවි කර, සවිකරන ප්රමාණය තෝරන්න. ප්රථමයෙන් ගතික සමතුලිත යන්ත්රයේ පාලකය පිටතට ඇද, එය මැන, පසුව පළමු පාලකය ඇතුල් කරන්න. ...තවත් කියවන්න -
චීනයේ මෝටර් රථවල ගතික ශේෂය ගැන
සාමාන්යයෙන් වාහනයක ගතික ශේෂය යනු වාහනය ධාවනය වන විට රෝද අතර සමතුලිතතාවය ලෙස සැලකේ. සාමාන්යයෙන් කියන්නේ balance block එක add කරන්න කියලා. ...තවත් කියවන්න -
මෝටර් රථ ටයර් මත රෝද බර චීනයේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි
ටයරයේ ගතික සමතුලිතතාවය: මෝටර් රථ ටයරයේ සවි කර ඇති ඊයම් බ්ලොක්, රෝද බර ලෙසද හැඳින්වේ, එය මෝටර් රථ ටයරයේ අනිවාර්ය අංගයකි. ටයරය මත රෝද බර සවිකිරීමේ ප්රධාන අරමුණ වන්නේ ටයරය කම්පනය වීම වැළැක්වීමයි.තවත් කියවන්න -
TPMS ප්රජාතන්ත්රීයකරණයට සහ ජනප්රිය කිරීමට තව බොහෝ දුර යා යුතුව ඇත
1. කල්පවත්නා තරංග මගින් භාවිතා කරන සහ භාවිතා කිරීමට තෝරාගත් අභ්යන්තර නූල් සාමාන්ය බෝල්ට් සහ ස්වයං-අගුලු දැමීමේ බෝල්ට් මගින් සවි කර ඇත, විවිධ තද කිරීමේ උපාය මාර්ග මගින් ක්රමාංකනය කර ඇත, සහ නැංගුරම් බෝල්ට් සහ ස්වයං-අගුළු ක්රමාංකන නැංගුරම අතර වෙනස...තවත් කියවන්න -
ටයර් වැදගත්, අපි චීනයේ ටයර් සාධාරණ භාවිතයක් කළ යුතුයි
ටයර් ආරක්ෂා කිරීමේ හොඳ කාර්යයක් කරන්න: දිනක වැඩ කිරීමට පෙර, අතරතුර සහ පසු සාමාන්ය ටයර් නඩත්තු පරීක්ෂාව ටයරයේ සැතපුම් ගණන සහ පිරිවැයට සෘජුවම බලපාන අතර එය රියදුරන්ගේ පූර්ණ අවධානය යොමු කළ යුතුය. ...තවත් කියවන්න -
ටයර් පිළිගැනීම
ටයර් කළමනාකරණයේ වැදගත්කම: ටයර් කළමනාකරණය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව, බලශක්ති ඉතිරිය සහ ප්රවාහන පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා වැදගත් සාධකයකි. වර්තමානයේ, ටයර් පිරිවැය ප්රවාහන පිරිවැයට සාපේක්ෂව අඩුය, සාමාන්යයෙන් 6% ~ 10% . එකඟ...තවත් කියවන්න -
රෝද මත සංරචක - රෝද බර
අර්ථ දැක්වීම: රෝද බර, ටයර් රෝද බර ලෙසද හැඳින්වේ. එය වාහනයේ රෝදය මත ස්ථාපනය කර ඇති ප්රතිවිරෝධී සංරචකයකි. රෝද බරෙහි කාර්යය වන්නේ අධිවේගී භ්රමණය යටතේ රෝදයේ ගතික ශේෂය තබා ගැනීමයි. ...තවත් කියවන්න -
TPMS (2) ගැන යමක්
වර්ගය: වර්තමානයේ, TPMS වක්ර ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය සහ සෘජු ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය ලෙස බෙදිය හැකිය. වක්ර TPMS: සෘජු TPMS W...තවත් කියවන්න