සවි කළ හැකි ටයර්
නිවැරදි නම නියපොතු සහිත හිම ටයරයක් ලෙස හැඳින්විය යුතුය.එනම්, හිම සහ අයිස් පාරේ ටයර් එබ්බවූ භාවිතයේදී යටයර් ස්ටඩ්.මාර්ග මතුපිටට සම්බන්ධ වන ප්‍රති-ස්කීඩ් නියපොතුවේ අවසානය සිමෙන්ති කාබයිඩ් වලින් සාදන ලද නියපොතු හිසකින් තැන්පත් කර ඇත.රූපයේ දැක්වෙන පරිදි ටයර් ස්ටුඩ් වල හැඩය සහ බර ක්රමයෙන් පරිණාමය වේ.ප්‍රති-ස්ලිප් නියපොතු නිෂ්පාදනවල පළමු පරම්පරාවේ සිට පරම්පරා හතරක නිෂ්පාදන ඇති අතර, ඒවා කුඩා කිරීම සහ සැහැල්ලු කිරීම, සංවර්ධනයේ දිශාවයි.
විවිධ ටයර් ස්ටුඩ් වර්ගීකරණය
කුඩා කාර් ටයර් සඳහා ටයර් ස්ටඩ් ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වන අතර විශාල මෝටර් රථ ටයර් සඳහා හිස් ටයර් ස්ටඩ් භාවිතා වේ.මීට අමතරව, pin head inlay ක්‍රමයට අනුකූලව, රිවටිං කාවැද්දූ දෙකකට බෙදිය හැකිය.කාවැද්දූ ප්‍රති-ස්කිඩ් නියපොතුවේ නියපොතු හිසෙහි දෘඪතාව ටයරයේ පැළඳීමේ වේගය සමඟ වෙනස් වන අතර, රිවට් කරන ලද ප්‍රති-ස්කිඩ් නියපොතුවේ නියපොතු හිස ක්රමයෙන් ටයරයේ ඇඳීමත් සමඟ නියපොතු සැරයටිය තුළට ඇතුළු වේ. riveted anti-skid නිය, නියපොතු හිස සෑම විටම ස්ථාවර නෙරා ඇති උස පවත්වා ගත හැක.වෙනස වන්නේ එබ්බවූ හිසෙහි දෘඪතාව අඩු වන අතර රිවට් හිසෙහි දෘඪතාව වැඩි වීමයි.
සීමා සහිත භාවිතය
බයිස් ටයර් සහ රේඩියල් ටයර් සඳහා ප්‍රති-ස්කිඩ් ස්ටඩ් භාවිතා කළ හැකි නමුත් බයිස් ටයර් සඳහා ඔටුන්න මතුපිට ලිස්සන සුළු වන අතර මාර්ග මතුපිට සමඟ සම්බන්ධ වීම නිසා චාලක අනුපාතය රේඩියල් ටයර් වේ, දිරාපත් වීම නිසා පාරේ ටයර් ස්ටුඩ් සාදන්න. ඉරීම.එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ස්විට්සර්ලන්තය, ඔස්ට්‍රියාව, බෙල්ජියම, ප්‍රංශය සහ අනෙකුත් රටවල් රේඩියල් ටයර් පමණක් ලිස්සා නොයන නිය භාවිතය සීමා කරයි.
ශීත ඍතු ටයර් ගැන
ශීත ඍතු ටයර්, එනම්, ටයර් මත හිම සහ අයිස් භාවිතා කළ හැකිය.හිම ටයර්, ස්ලිප් නොවන ස්ටුඩඩ් ටයර් සහ සමාන ස්ලිප් නොවන, නියපොතු ගුණ ඇති ටයර් සහ වසර පුරා ලබා ගත හැකි ටයර් ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා කළ හැකිය.මෝටර් රථයක් හිමෙන් වැසුණු හෝ අයිස්වලින් වැසී ඇති මාර්ගයක ගමන් කරන විට, එය ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය ටයර්වලට මාර්ගයේ තත්ත්වය, කාලගුණික තත්ත්වයන්, හිම වල ගුණාත්මකභාවය සහ ගමනාගමන තත්ත්වයන් බලපායි.
යුරෝපයේදී
හිම ටයර් සාමාන්යයෙන් ශීත ඍතුවේ දී හිම හෝ අයිස් ඇති ප්රදේශ වල භාවිතා වේ.උතුරු යුරෝපයේ, ස්විට්සර්ලන්තයේ සහ ඔස්ට්‍රියාවේ ද ලිස්සා නොයන ටයර් භාවිතා කරන අතර, සාමාන්ය කාර්ය ටයර් හෝ ඒ හා සමාන ස්ලිප් නොවන ස්ටඩ්ඩ් ටයර් සාමාන්යයෙන් යුරෝපයේ භාවිතා නොවේ.එනම් යුරෝපයේ භාවිතා කරන ටයර් බොහොමයක් හිම ටයර් වේ.
උතුරේ
වාර හතරේ සාමාන්ය ටයර් සංඛ්යාව නාටකාකාර ලෙස වැඩි වී ඇත.මෝටර් රථය තුළ, ටයරය වටා සහ ටයර් නැවත පිරවීම වටා ස්ථාපනය කර ඇති නව මෝටර් රථය සාමාන්ය, ටයර්වල සෘතු හතර වේ.කෙසේ වෙතත්, උතුරු එක්සත් ජනපදය සහ කැනඩාව වැනි ස්ථානවල ගිම්හාන ටයර් බොහෝ විට ශීත ඍතුවේ දී හිම ටයර් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.
ජපානයේ
හිම ටයර්, ලිස්සා නොයන රිබ්ඩ් ටයර්, ස්ලිප් නොවන රිබ්ඩ් ටයර්, ටයර්වල ප්‍රධාන ශීත භාවිතය වේ.මීට අමතරව, ස්ලිප් නොවන පටියක් හෝ ස්ලිප් නොවන දාමයක් සහිත ටයර් බොහොමයක් තිබේ.
පසු කාලය: සැප්-13-2022