ස්ටඩ් කළ හැකි ටයර්
නිවැරදි නම නියපොතු සහිත හිම ටයරයක් ලෙස හැඳින්විය යුතුය. එනම්, හිම සහ අයිස් මාර්ග ටයර් භාවිතයේදී කාවැදී ඇතටයර් ස්ටඩ්. මාර්ග මතුපිටට ස්පර්ශ වන ප්‍රති-ස්ලිප් නියපොත්තේ අවසානය සිමෙන්ති කාබයිඩ් වලින් සාදන ලද නියපොත්තකින් සවි කර ඇත. රූපයේ දැක්වෙන පරිදි ටයර් ස්ටුඩ් වල හැඩය සහ බර ක්‍රමයෙන් පරිණාමය වේ. ප්‍රති-ස්ලිප් නියපොත්ත නිෂ්පාදනවල පළමු පරම්පරාවේ සිට පරම්පරා හතරක් නිෂ්පාදන ඇති අතර, ඒවා කුඩාකරණය සහ සැහැල්ලු බව දෙසට යොමු වී ඇත, එය සංවර්ධනයේ දිශාවයි.
විවිධ ටයර් ස්ටඩ් වර්ගීකරණය
ටයර් ස්ටඩ් ප්‍රධාන වශයෙන් කුඩා කාර් ටයර් සඳහා භාවිතා කරන අතර, හිස් ටයර් ස්ටඩ් විශාල කාර් ටයර් සඳහා භාවිතා කරයි. ඊට අමතරව, පින් හෙඩ් ඉන්ලේ ක්‍රමයට අනුකූලව, රිවට් කිරීම එම්බෙඩඩ් දෙකකට බෙදිය හැකිය. එම්බෙඩඩ් කරන ලද ප්‍රති-ස්කිඩ් නියපොතුවේ නියපොතු හිසෙහි දෘඪතාව ටයරයේ ඇඳීමේ වේගය සමඟ වෙනස් වන අතර, රිවට් කරන ලද ප්‍රති-ස්කිඩ් නියපොතුවේ නියපොතු හිස ක්‍රමයෙන් ටයරයේ ඇඳීමත් සමඟ නියපොතු දණ්ඩට ඇතුළු වන අතර රිවට් කරන ලද ප්‍රති-ස්කිඩ් නියපොතුව භාවිතා කරන අතරතුර, නියපොතු හිසට සෑම විටම ස්ථාවර නෙරා ඇති උසක් පවත්වා ගත හැකිය. වෙනස වන්නේ එම්බෙඩඩ් හිසෙහි දෘඪතාව අඩු වන අතර රිවට් කිරීමේ හිසෙහි දෘඪතාව වැඩි වීමයි.
සීමිත භාවිතය
බයස් ටයර් සහ රේඩියල් ටයර් සඳහා ප්‍රති-ස්කිඩ් ස්ටඩ් භාවිතා කළ හැකි නමුත් බයස් ටයර් සඳහා, ඔටුන්න මතුපිට ලිස්සන සුළු වන අතර චාලක අනුපාතය රේඩියල් ටයර් වන අතර මාර්ග මතුපිට සමඟ ස්පර්ශ වීම නිසා, ගෙවී යාම සහ ඉරීම හේතුවෙන් මාර්ගයේ ටයර් ස්ටඩ් සාදන්න. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, ස්විට්සර්ලන්තය, ඔස්ට්‍රියාව, බෙල්ජියම, ප්‍රංශය සහ අනෙකුත් රටවල් ලිස්සා නොයන නියපොතු පමණක් රේඩියල් ටයර් භාවිතය සීමා කිරීමට තීරණය කළහ.
ශීත ඍතු ටයර් ගැන
ශීත ඍතු ටයර්, එනම්, ටයර්වල හිම සහ අයිස් තුළ භාවිතා කළ හැකිය. හිම ටයර්, ලිස්සා නොයන ටයර් සහ සමාන ලිස්සා නොයන, නියපොතු ගුණාංග සහ වසර පුරා ලබා ගත හැකි ටයර් සහිත ටයර්, ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා කළ හැකිය. මෝටර් රථයක් හිමෙන් වැසුණු හෝ අයිස්වලින් වැසුණු මාර්ගයක යන විට, එය ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය ටයර් මාර්ගයේ තත්ත්වය, කාලගුණික තත්ත්වයන්, හිම ගුණාත්මකභාවය සහ රථවාහන තත්ත්වයන් මගින් බලපායි.
යුරෝපයේ
හිම ටයර් සාමාන්‍යයෙන් ශීත ඍතුවේ දී හිම හෝ අයිස් ඇති ප්‍රදේශවල භාවිතා වේ. උතුරු යුරෝපයේ, ස්විට්සර්ලන්තයේ සහ ඔස්ට්‍රියාවේ ලිස්සා නොයන ස්ටඩ් ටයර් ද භාවිතා කරන අතර, සාමාන්‍ය කාර්ය ටයර් හෝ ඒ හා සමාන ලිස්සා නොයන ස්ටඩ් ටයර් සාමාන්‍යයෙන් යුරෝපයේ භාවිතා නොවේ. එනම්, යුරෝපයේ භාවිතා වන ටයර් බොහොමයක් හිම ටයර් වේ.
උතුරේ
සෘතු හතරේ සාමාන්‍ය ටයර් ගණන නාටකාකාර ලෙස ඉහළ ගොස් ඇත. මෝටර් රථයේ, ටයරය වටා සහ ටයර් නැවත පිරවීම වටා සවි කර ඇති නව මෝටර් රථය සාමාන්‍ය, ටයර් වල සෘතු හතර වේ. කෙසේ වෙතත්, උතුරු එක්සත් ජනපදය සහ කැනඩාව වැනි ස්ථානවල, ගිම්හාන ටයර් බොහෝ විට ශීත ඍතුවේ දී හිම ටයර් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.
ජපානයේ
හිම ටයර්, ලිස්සා නොයන රිබ්ඩ් ටයර්, ලිස්සා නොයන රිබ්ඩ් ටයර්, ටයර් වල ප්‍රධාන ශීත ඍතු භාවිතය වේ. මීට අමතරව, ලිස්සා නොයන පටියක් හෝ ලිස්සා නොයන දාමයකින් සමන්විත ටයර් බොහොමයක් තිබේ.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්-13-2022
