මම හැම විටම බලන්නේ මොකක්ද කියලාටයර් බැලන්සර් රෝද බරදේශීය නීති ඉක්මනින් වෙනස් විය හැකි නිසා මම මිලදී ගන්නවා. දැන් බොහෝ ස්ථාන ඊයම් බර සීමා කරනවා, වගේFSLT50 ඊයම් ඇලවුම් රෝද බර, සෞඛ්ය සහ පාරිසරික අවදානම් හේතුවෙන්.
- ඊයම්, වානේ සහ සින්ක් යනු වඩාත් සුලභ රෝද බර ද්රව්ය වේ..
- ඊයම් සඳහා වැඩි වැඩියෙන් තහනම් පැනවීම නිසා වානේ සහ සින්ක් ජනප්රිය වී තිබේ.
යතුරු රැගෙන යාම
- බරපතල සෞඛ්ය සහ පාරිසරික අවදානම් හේතුවෙන් ඊයම් රෝද බර බොහෝ ස්ථානවල තහනම් කර ඇත, එබැවින් ඒවා මිලදී ගැනීමට හෝ භාවිතා කිරීමට පෙර සෑම විටම දේශීය නීති පරීක්ෂා කරන්න.
- සින්ක් සහ වානේ රෝද බර ඔබේ වාහනය සහ පරිසරය යන දෙකම ආරක්ෂා කරන ආරක්ෂිත, ඵලදායී සහ නීතිමය විකල්ප ලබා දෙයි.
- තෝරා ගැනීමපරිසර හිතකාමී රෝද බරප්රජාවන් නිරෝගීව තබා ගැනීමට සහ සැමට පිරිසිදු ග්රහලෝකයකට සහාය වේ.
ටයර් බැලන්සර් රෝද බර නීති විරෝධී වන්නේ කොහේද?
අමෙරිකා එක්සත් ජනපද
මම එක්සත් ජනපදයේ ටයර් බැලන්සර් රෝද බර සොයන විට, මම සෑම විටම පළමුව ප්රාන්ත නීති පරීක්ෂා කරමි. සෑම ප්රාන්තයකටම එකම නීති නොමැත.2009 සිට ප්රාන්ත නවයක් ඊයම් රෝද බර විකිණීම, බෙදා හැරීම හෝ භාවිතය තහනම් කර ඇත.. උදාහරණයක් ලෙස, මේන් හි පැහැදිලි තහනමක් තිබේ.2010 සිට 0.1% ට වැඩි ඊයම් සහිත ඊයම් රෝද බර නිෂ්පාදනය, විකිණීම සහ ස්ථාපනය කිරීම තහනම් කිරීම නිසා කැලිෆෝනියාව කැපී පෙනේ.. වර්මොන්ට්, මේරිලන්ඩ්, මිනසෝටා, වොෂින්ටන්, නිව් ජර්සි, නිව් යෝර්ක්, ඉලිනොයිස් සහ දකුණු කැරොලිනා වැනි අනෙකුත් ප්රාන්තවල ද සමාන සීමාවන් තිබේ. කෙසේ වෙතත්, ප්රාන්ත 40 ක ඊයම් ටයර් බැලන්සර් රෝද බර නීත්යානුකූලව පවතී. මෙම නීති මාලාවෙන් අදහස් වන්නේ මගේ ප්රාන්තය ඊයම් බර තහනම් කළත් මට අන්තර්ජාලය හරහා ඊයම් බර මිලදී ගත හැකි බවයි. මෙම හිඩැස් වසා දැමීමට සහ පරිසරය ආරක්ෂා කිරීමට බොහෝ දෙනෙකුට රට පුරා තහනමක් අවශ්ය වේ.
ඉඟිය:ටයර් බැලන්සර් රෝද බර මිලදී ගැනීමට හෝ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ඔබේ ප්රාන්තයේ වත්මන් රෙගුලාසි සැමවිටම පරීක්ෂා කරන්න. නීති ඉක්මනින් වෙනස් විය හැකි අතර තහනම් ද්රව්ය භාවිතා කිරීම දඩ මුදල් වලට හේතු විය හැක.
කැනඩාව
කැනඩාව වෙනස් ප්රවේශයක් ගෙන ඇත. 2024 වන තෙක්, කිසිදු පළාතකට හෝ ප්රදේශයකට ඊයම් ටයර් බැලන්සර් රෝද බර පිළිබඳ තමන්ගේම නීතියක් නොතිබුණි.2024 දී කැනේඩියානු පාරිසරික ආරක්ෂණ පනත (CEPA) යටතේ ෆෙඩරල් රජය මැදිහත් වී රට පුරා ලෝහමය ඊයම් රෝද බර තහනම් කළේය.. මෙම ජාතික තහනමෙන් අදහස් වන්නේ මට දැන් කැනඩාවේ කොතැනකවත් ඊයම් ටයර් බැලන්සර් රෝද බර නීත්යානුකූලව භාවිතා කිරීමට හෝ මිලදී ගැනීමට නොහැකි බවයි. මෙයට පෙර,පළාත් සහ ප්රදේශ රෝදවල බර නියාමනය නොකළ බැවින්, ජාතික වනෝද්යාන වැනි ෆෙඩරල් ඉඩම්වලින් පිටත ඊයම් බර තවමත් අවසර දී තිබුණි..
මෙන්න ඉක්මන් සාරාංශයක්:
- ඊයම් ටයර් බැලන්සර් රෝද බර පිළිබඳ නිශ්චිත නීති කිසිදු පළාතකට හෝ ප්රදේශයකට නොතිබුණි.
- ෆෙඩරල් CEPA තහනම දැන් කැනඩාවේ සෑම තැනකම අදාළ වේ.
- පළාත් තවමත් අනෙකුත් නිෂ්පාදනවල ඊයම් වලට ඉඩ දෙයි, නමුත් 2024 න් පසු ටයර් බැලන්සර් රෝද බරෙහි නොවේ.
| අධිකරණ බලය | ඊයම් රෝද බරෙහි නීතිමය තත්ත්වය | නිශ්චිත සීමා කිරීම් හෝ තහනම් කිරීම් |
|---|---|---|
| කැනඩාව | 2024 සිට ෆෙඩරල් මට්ටමින් තහනම් කර ඇත | CEPA යටතේ ජාතික තහනම |
යුරෝපනු සංගමය
යුරෝපීය සංගමය පාරිසරික ගැටළු හසුරුවන ආකාරය මම සැමවිටම අගය කරමි. EU2005 ජූලි 1 වන දින සිට ටොන් 3.5 දක්වා මගී මෝටර් රථ සඳහා ඊයම් ටයර් බැලන්සර් රෝද බර තහනම් කරන ලදී.. මෙම තහනම 2005/673/EC රෙගුලාසියෙන් සහආයු කාලය අවසන් වන වාහන නියෝගය. ප්රධාන ඉලක්කය වූයේ ඊයම් අනතුරු වලින් මිනිසුන් සහ සොබාදහම ආරක්ෂා කිරීමයි. සෑම EU රටක්ම මෙම රීතිය අනුගමනය කළ යුතුය, එබැවින් EU හි ඕනෑම තැනක ඊයම් ටයර් බැලන්සර් රෝද බර නීත්යානුකූලව භාවිතා කිරීමට හෝ මිලදී ගැනීමට මට නොහැකිය. මෙම දැඩි ප්රවේශය පරිසරයෙන් ඊයම් බැහැර කිරීමට උපකාරී වන අතර ආරක්ෂිත විකල්ප භාවිතා කිරීමට සැමට දිරිගන්වයි.
සටහන:ඔබ EU තුළ රිය පදවන්නේ නම්, නීත්යානුකූල සහ පරිසර හිතකාමීව සිටීමට සෑම විටම ඊයම් නොවන ටයර් බැලන්සර් රෝද බර තෝරන්න.
ජපානය
ජපානයේ ඊයම් ටයර් බැලන්සර් රෝද බර සඳහා රට පුරා තහනමක් නොමැත, නමුත් ආරක්ෂිත ද්රව්ය සඳහා දැඩි තල්ලුවක් මම දකිමි. බොහෝ ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ ටයර් සාප්පු වානේ හෝ සින්ක් බරට මාරු වී ඇත. ඔවුන්ට පරිසරය ආරක්ෂා කිරීමට සහ ගෝලීය ප්රමිතීන් සපුරාලීමට අවශ්යයි. සමහර ස්ථානවල මට තවමත් ඊයම් බර සොයා ගත හැකි වුවද, බොහෝ සාප්පු ඊයම් නොවන විකල්ප නිර්දේශ කරයි හෝ භාවිතා කරයි. ඔබට ඉදිරියෙන් සිටීමට සහ අනාගත ගැටළු වළක්වා ගැනීමට අවශ්ය නම්, තෝරා ගැනීමට මම යෝජනා කරමිවානේ හෝ සින්ක් ටයර් බැලන්සර් රෝද බරජපානයේ.
ඊයම් රෝද බර තහනම් කරන්නේ ඇයි?
පාරිසරික ගැටළු
ඊයම් රෝද බර නිසා සිදුවන හානිය මම සෑම දිනකම දකිමි. මෝටර් රථ ධාවනය කරන විට, කුඩා ඊයම් කැබලි කැඩී ගොස් මාර්ගවල, පසෙහි සහ ජලයේ අවසන් වේ. එක්සත් ජනපද භූ විද්යා සමීක්ෂණය ඇස්තමේන්තු කළේරෝද බරින් ටොන් 2,000ක් පමණ ඊයම්සෑම වසරකම ඇමරිකානු මාර්ගවල අතරමං වෙනවා. ඒක අපේ පරිසරයට ඇතුළු වන විෂ සහිත ලෝහ විශාල ප්රමාණයක්. නිව් ජර්සි වලින් කරන ලද අධ්යයනයක් මම කියෙව්වා ඒක මාව කම්පනයට පත් කළා. රෝද බරින් මුදා හරින ඊයම් ප්රමාණය විශේෂඥයින් සිතුවාට වඩා බෙහෙවින් වැඩි බව එයින් පෙනී ගියා—වසරකට මෙට්රික් ටොන් 26 දක්වාඑක් තත්වයක පමණි. මෙම කුඩා ඊයම් අංශු එහි රැඳී නොසිටියි. වර්ෂාව නිසා ඒවා ඇළ දොළ සහ ගංගාවලට ගසාගෙන යයි. සුළඟින් ඒවා ක්රීඩා පිටි සහ උද්යානවලට ගසාගෙන යයි. රෝද බරින් සිදුවන ඊයම් දූෂණය අපගේ ප්රජාවන්ට සැබෑ තර්ජනයක් බව මට නොසලකා හැරිය නොහැකිය.
සටහන: රජයේ වාර්තා සහ Earthjustice වැනි කණ්ඩායම්මෙම අඛණ්ඩ දූෂණය හේතුවෙන් ඊයම් රෝද බර නියාමනය කිරීමට EPA වෙත බලපෑම් කර ඇත. EPA දැන් 2025 වන විට නව නීති යෝජනා කිරීමට සැලසුම් කරයි.
සෞඛ්ය අවදානම්
ඊයම් පරිසරයට හානි කරනවා පමණක් නොවේ. එය අපගේ සෞඛ්යය අවදානමට ලක් කරයි, විශේෂයෙන් ළමයින් සඳහා. එළිමහනේ සෙල්ලම් කරන සහ ඊයම් දූවිලි ආශ්වාස කරන හෝ ස්පර්ශ කරන දරුවන් ගැන මම කනස්සල්ලට පත්ව සිටිමි. ඊයම් කුඩා ප්රමාණයක් පවා මොළයට සහ ස්නායු පද්ධතියට ස්ථිර හානියක් ඇති කළ හැකිය. ටයර් සාප්පු සහ ප්රතිචක්රීකරණ මධ්යස්ථානවල සේවකයින් ඊටත් වඩා ඉහළ අවදානම් වලට මුහුණ දෙයි. ඔවුන්ට ඊයම් දූවිලි ආශ්වාස කිරීමට හෝ ඔවුන්ගේ ඇඳුම් මත ගෙදර ගෙන යාමට හැකිය. පහත වගුවේ දැක්වෙන්නේප්රධාන සෞඛ්ය අවදානම්:
| පැතිකඩ | ඊයම් රෝද බර නිසා ඇතිවන සෞඛ්ය අවදානම් |
|---|---|
| සෞඛ්ය බලපෑම් | ඊයම් වලට නිරාවරණය වීම ජීවිත කාලය පුරාම ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් සිදු කරයි, විශේෂයෙන් දරුවන්ගේ මොළයට. |
| නිරාවරණ මාර්ග | ඊයම් දූවිලි ආශ්වාස කිරීම, ස්පර්ශ කිරීම හෝ ගිල දැමීම; සේවකයින්ට එය ගෙදර ගෙන ඒමට හැකිය. |
| අවදානම් කණ්ඩායම් | කාර්යබහුල මාර්ග අසල ටයර් සාප්පු සේවකයින්, ප්රතිචක්රීකරණය කරන්නන්, දරුවන් සහ පවුල්. |
මම විශ්වාස කරන්නේ ආරක්ෂිත විකල්ප වෙත මාරු වීම වැනිවානේහෝ සින්ක් යනු බුද්ධිමත් තේරීමයි. අපගේ සෞඛ්යය සහ අපගේ ග්රහලෝකය ආරක්ෂා කිරීම සැමවිටම මුල් තැන දිය යුතුය.
රෝද බර සඳහා නීතිමය විකල්ප
සින්ක් රෝද බර
යමෙකුට විශ්වාසදායක සහ පරිසර හිතකාමී විකල්පයක් අවශ්ය වූ විට මම සැමවිටම සින්ක් රෝද බර නිර්දේශ කරමි.සින්ක් බර ඊයම් වලට සමාන පෙනුමක් සහ හැඟීමක් ඇති කරයි., එබැවින් ස්ථාපනය අතරතුර බොහෝ දෙනෙකුට වෙනසක් නොපෙනේ. නිෂ්පාදකයින් ඊයම් වලට බොහෝ දුරට සමාන ක්රියාවලියක් භාවිතා කරයි, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට එකම ගැළපීම සහ නිමාව ලබා ගත හැකි බවයි. සින්ක් විෂ සහිත නොවන අතර විඛාදනයට ප්රතිරෝධී වන අතර එමඟින් වැසි හෝ ලුණු සහිත මාර්ගවලට මුහුණ දෙන මෝටර් රථ සඳහා එය පරිපූර්ණ වේ. සින්ක් ඊයම් වලට වඩා ටිකක් වැඩි මුදලක් වැය වුවද, පාරිසරික ප්රතිලාභ නිසා එය සෑම සතයක්ම වටිනවා යැයි මම විශ්වාස කරමි.සින්ක් පඩි අපගේ පසෙන් සහ ජලයෙන් හානිකර ලෝහ ඉවත් කර තබා ගැනීමට උපකාරී වේ..
ඉඟිය:කාර්ය සාධනය සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව අතර සමතුලිතතාවයක් ඔබට අවශ්ය නම්, සින්ක් රෝද බර යනු හොඳ තේරීමකි.
වානේ රෝද බර
වානේ රෝද බරබොහෝ වාහන සඳහා, විශේෂයෙන් ඊයම් තහනම් කර ඇති ස්ථානවල, මගේ ප්රධාන ආහාරය වී ඇත. සෑම වසරකම වැඩි වැඩියෙන් වාහන නිෂ්පාදකයින් සහ ටයර් සාප්පු වානේ වලට මාරු වන බව මම දකිමි.වානේ ශක්තිමත්, කල් පවතින අතර බොහෝ විට ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.. එය දුෂ්කර තත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙන අතර දිගු කාලයක් පවතී. වානේ සින්ක් හෝ ඊයම් වලට වඩා බරින් වැඩි වුවද, එය ලාභදායී වන අතර සොයා ගැනීමට පහසුය.ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ කැනඩාවේ, වානේ දැන් නව මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ වෙළඳපොළේ ආධිපත්යය දරයි.බර වාහන සඳහා සහ අයවැයට හිතකර, නීතිමය විසඳුමක් අවශ්ය ඕනෑම කෙනෙකුට මම වානේ බර විශ්වාස කරමි.
| ද්රව්ය | කල්පැවැත්ම | පිරිවැය | පාරිසරික බලපෑම | හොඳම භාවිතය |
|---|---|---|---|---|
| යකඩ | ඉහළ | අඩු | ඉතා අඩුයි | ට්රක් රථ, SUV රථ, දෛනික රියදුරන් |
වෙනත් ද්රව්ය
මම දැක්කා තවත් කඩවල් තියෙනවාසංයුක්ත සහ ප්ලාස්ටික් රෝද බර. සමාගම් වැනි3M දැන් ඊයම් රහිත සංයුක්ත බර සාදයිවිඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන සහ රෝදවලට හොඳින් ඇලී සිටින. මෙම නව ද්රව්ය පරිසරය ආරක්ෂා කරන අතර රෝද තියුණු ලෙස පෙනෙනු ඇත. ඇලුමිනියම් බර ද සමහර මෝටර් රථවල දක්නට ලැබේ, මන්ද ඒවා සැහැල්ලු හා ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි බැවිනි. තවත් ස්ථාන ඊයම් තහනම් කරන විට, මෙම විකල්ප ජනප්රියතාවයෙන් වර්ධනය වනු ඇතැයි මම අපේක්ෂා කරමි. මෙම විකල්ප තෝරා ගැනීම අපගේ ග්රහලෝකය ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වන අතර ඔබේ මෝටර් රථය සෑම තැනකම නීත්යානුකූලව තබා ගනී.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-11-2025
