අකාර් වානේ රෝදයටයරයක ඇතුළත පැතිකඩට ආධාරක වන බැරල් හැඩැති, මැද-සවිකර ඇති ලෝහ කොටසකි. රිම්, රිම්, රෝද, ටයර් සීනු ලෙසද හැඳින්වේ. විෂ්කම්භය, පළල, අච්චු ක්‍රම, විවිධ වර්ගයේ ද්‍රව්‍ය අනුව හබ්. හබ් ප්‍රමාණය ඇත්ත වශයෙන්ම හබ් එකේ විෂ්කම්භය වන අතර, අඟල් 15 ක හබ් එකක්, අඟල් 16 ක හබ් එකක් එවැනි ප්‍රකාශයක් බව අපට බොහෝ විට අසන්නට ලැබේ, එයින් අඟල් 15,16 ක් හබ් එකේ ප්‍රමාණයට යොමු කරයි. සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයක, රෝද හබ් ප්‍රමාණය විශාල නම් සහ ටයරයේ පැතලි අනුපාතය ඉහළ නම්, එය දර්ශනයට ඉතා හොඳ ආතති බලපෑමක් ඇති කළ හැකි අතර, වාහන පාලනයේ ස්ථායිතාව ද වැඩි වනු ඇත, නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීමේ අමතර ගැටළු තිබේ. රෝද යන්ත්‍රෝපකරණවල බොහෝ ප්‍රධාන පරාමිතීන් ඇත, සැකසීමේදී සාධාරණ පරාසයක පරාමිතීන් පාලනය කිරීමට අවධානය යොමු කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය ව්‍යුහයට සහ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපානු ඇත.වානේ රිම් රෝදය.