TR413 ශ්‍රේණියේ නල රහිත කපාට ස්නැප්-ඉන් ටයර් කපාට සහ ක්‍රෝම් අත් ටයර් කපාට
නිෂ්පාදනය විස්තරය
-උපරිම සීතල උද්ධමන පීඩනය 65PSI.
- උපරිම දාර ඝණකම 4 මි.මී.
-උෂ්ණත්ව පරාසය: -40°C සිට +100°C දක්වා
-සංරචක: පිත්තල කඳ, තොප්පිය සහ මුද්‍රාව සහ හරය මත අච්චු කරන ලද රබර් මත
| ට්‍රාන්ස්ෆෝමර්. | රිම් සිදුර | දිග | කොටස් | A | B | C | |
| හරය | තොප්පිය | ||||||
| TR412 හඳුන්වා දීම | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# ටච්ස්ක්‍රීන් | වීසී 8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 හඳුන්වා දීම | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# ටච්ස්ක්‍රීන් | වීසී 8 | 42.5 ශ්‍රේණිය | 32 | 15 |
| TR414 හඳුන්වා දීම | Ф11.5/453" | 38 | 9002# ටච්ස්ක්‍රීන් | වීසී 8 | 48.5 ශ්‍රේණිය | 38 | 15 |
| TR414L හඳුන්වා දීම | Ф11.5/453" | 45 | 9002# ටච්ස්ක්‍රීන් | වීසී 8 | 56.5 ශ්‍රේණිය | 46 | 15 |
| TR418 හඳුන්වා දීම | Ф11.5/453" | 49 | 9002# ටච්ස්ක්‍රීන් | වීසී 8 | 61.5 ශ්‍රේණිය | 51 | 15 |
| TR423 හඳුන්වා දීම | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# ටච්ස්ක්‍රීන් | වීසී 8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 හඳුන්වා දීම | Ф16/ ,625" | 30 | 9002# ටච්ස්ක්‍රීන් | වීසී 8 | 42.5 ශ්‍රේණිය | 32 | 19.2 ශ්‍රේණිය |
| TR425 හඳුන්වා දීම | Ф16/ .626" | 49 | 9002# ටච්ස්ක්‍රීන් | වීසී 8 | 61.5 ශ්‍රේණිය | 51 | 19.2 ශ්‍රේණිය |
| TR438 හඳුන්වා දීම | එෆ්8.8/.346" | 32 | 9002# ටච්ස්ක්‍රීන් | වීසී 8 | 40.5 ශ්‍රේණිය | 31 | 11 |
* සියලුම කපාට වායු තද බව සඳහා 100% සත්‍යාපනය කර ඇත.
TUV කළමනාකරණ සේවා මගින් ISO/TS16949 සහතික කිරීම සඳහා වන අවශ්‍යතා සපුරා ඇත.
වාසි
ටයර් කපාට කඳක් යනු ටයර් සහ රෝද එකලස් කිරීමක කුඩා හා මිල අඩු අංගයක් වුවද, එය ඉතා වැදගත් වන අතර එය ආරක්ෂිත රිය පැදවීමට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.
*සියලුම කපාට වායු තද බව සඳහා 100% සත්‍යාපනය කර ඇත.
*TUV කළමනාකරණ සේවා මගින් ISO/TS16949 සහතික කිරීම සඳහා වන අවශ්‍යතා සපුරා තිබිය යුතුය.
*අපගේ කපාට කඳන්හි ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව අපි දැඩි අවධානයක් යොමු කරමු. අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට කිසිදු බාල නිෂ්පාදනයක් ලබා දීමට අවසර නැත.
දැඩි තත්ත්ව පාලනය
හොඳ සහ ස්ථාවර ගුණාත්මකභාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා, අපි දැඩි තත්ත්ව පාලන පද්ධතියක් අනුගමනය කරමු. නිෂ්පාදනයේ භාවිතා කිරීමට පෙර සියලුම අමුද්‍රව්‍ය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන්හිදී අහඹු පරීක්ෂාවක් සිදු කරනු ලැබේ. පරීක්ෂණවලට රබර් දෘඪතා පරීක්ෂණය, කාන්දු පරීක්ෂණය, ඕසෝන් ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂණය, බලහත්කාරයෙන් ඉවත් කිරීමේ/ඇතුළත් කිරීමේ පරීක්ෂණය, ඇලවීම සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව පරීක්ෂණය ඇතුළත් වේ, නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ. ඇණවුමක් නැව්ගත කිරීමට පෙර, අපි 100% කාන්දු පරීක්ෂණයක් සිදු කරන අතර අපගේ පාරිභෝගිකයා වෙත යවන ලද සියලුම කපාට සුදුසුකම් ලත් බව සහතික කර ගැනීම සඳහා නුසුදුසු කපාට තෝරා ගන්නෙමු.
උණුසුම් දැන්වීම
රබර් ද්‍රව්‍යයේ නොවැළැක්විය හැකි වයසට යාම හේතුවෙන්, කපාට ශරීරය ක්‍රමයෙන් ඉරිතලා, විකෘති වී එහි ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නැති වී යයි. වාහනය ධාවනය වන විට, කේන්ද්‍රාපසාරී බලය ඉදිරියට සහ පසුපසට පැද්දීම හේතුවෙන් රබර් කපාටය ද විකෘති වන අතර එමඟින් රබර් වයසට යාම තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කෙරේ. සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, රබර් කපාටයේ ආයු කාලය අවුරුදු 3-4 ක් වන අතර එය ටයරයේ ආයු කාලයට සමාන වේ. එබැවින්, ටයරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී රබර් කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
