අපගේ සේවකයින්ගේ සිහින සැබෑ කර ගැනීමේ වේදිකාව බවට පත්වීමට! වඩාත් ප්‍රීතිමත්, අතිරේක එක්සත් සහ අතිරේක පළපුරුදු කණ්ඩායමක් ගොඩනැගීමට! OEM/ODM සැපයුම් සඳහා අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්, සැපයුම්කරුවන්, සමාජය සහ අප අතර අන්‍යෝන්‍ය ලාභයක් ලබා ගැනීමට චීනය 5PCS නල රහිත රෝද සහිත ලෝඩර් මෝටර් ග්‍රේඩර් කැණීම් යන්ත්‍රෝපකරණ OTR ටයර් ටයර් සඳහා බර වැඩ ට්‍රක් වානේ රෝද රිම්, අපි දේශීය සහ විදේශීය සේවාදායකයින් අප වෙත විමසීමක් එවන්නෙමු, අපට පැය 24 පුරාම සේවය කරන ශ්‍රම බලකායක් ඇත! ඕනෑම තැනක ඕනෑම වේලාවක අපි තවමත් ඔබේ සහකරු ලෙස මෙහි සිටිමු.
අපගේ සේවකයින්ගේ සිහින සැබෑ කර ගැනීමේ වේදිකාව බවට පත්වීමට! වඩාත් සතුටුදායක, අතිරේක එක්සත් සහ අතිරේක පළපුරුදු කණ්ඩායමක් ගොඩනැගීමට! අපගේ සේවාදායකයින්, සැපයුම්කරුවන්, සමාජය සහ අප වෙනුවෙන් අන්‍යෝන්‍ය ලාභයක් ලබා ගැනීමටචීන රෝද රිම්, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍ර රෝදය, දැඩි ගෝලීය වෙළඳපල තරඟකාරිත්වයකට මුහුණ දෙමින්, අපි ගෝලීය පිළිගැනීමක් සහ තිරසාර සංවර්ධනයක් ලබා ගැනීමේ අරමුණින්, සන්නාම ගොඩනැගීමේ උපාය මාර්ගය දියත් කර ඇති අතර "මානව-නැඹුරු සහ විශ්වාසවන්ත සේවයේ" ආත්මය යාවත්කාලීන කර ඇත්තෙමු.

විශේෂාංගය

● ඝන වානේ ව්‍යුහය
● විශිෂ්ට විඛාදන ප්‍රතිරෝධයක්
● ඊ-කෝට් ප්‍රයිමරයට කළු කුඩු ආලේපනයක් යොදන්න.
● උසස් තත්ත්වයේ රෝද DOT පිරිවිතරයන්ට අනුකූල වේ

නිෂ්පාදන පිරිවිතර

නිවැරදි අලෙවියෙන් පසු රෝද රිම් එක තෝරන්න

මුල් රෝද රිම් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නව රෝද රිම් එකක් සුදුසු දැයි විනිශ්චය කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් තීරණය වන්නේ රිම් පළල, ඕෆ්සෙට්, මධ්‍ය සිදුරු ප්‍රමාණය සහ සිදුරු දුර යන පරාමිතීන් හතර මගිනි.

නිවැරදි අලෙවියෙන් පසු රෝද රිම් එක තෝරන්න

මුල් රෝද රිම් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නව රෝද රිම් එකක් සුදුසු දැයි විනිශ්චය කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් තීරණය වන්නේ රිම් පළල, ඕෆ්සෙට්, මධ්‍ය සිදුරු ප්‍රමාණය සහ සිදුරු දුර යන පරාමිතීන් හතර මගිනි.

රෝද පළල (J අගය): ටයර් පළල තීරණය වන්නේ එය මගිනි.
රිම් පළල (J අගය) යනු රිම් එකේ දෙපස ඇති ෆ්ලැන්ජ් අතර දුරයි. නව රෝදවල “6.5″” යනු අඟල් 6.5 කි.

2.Rim Offset (ET): එය මෝටර් රථ බඳෙහි ඇතිල්ලෙනවාද නැද්ද යන්න තීරණය වන්නේ එය මගිනි.
රිම් ඕෆ්සෙට් (ET) ඒකකය mm වේ, එය රිම් එකේ මැද රේඛාවේ සිට සවිකරන මතුපිටට ඇති දුර දක්වයි. ET යනු ජර්මානු EinpressTiefe වෙතින් පැමිණේ, වචනාර්ථයෙන් "පීඩන ගැඹුර" ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. ඕෆ්සෙට් එක කුඩා වන තරමට පසුපස රෝද හබ් මෝටර් රථයේ පිටතින් අපගමනය වේ. නව රෝද හබ් එකේ ඕෆ්සෙට් එක මුල් රෝද හබ් එකට වඩා විශාල නම්, නැතහොත් පළල ඉතා විශාල නම්, වාහන අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ඝර්ෂණය ඇති විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, ගැටළුව විසඳීම සඳහා හබ් ඕෆ්සෙට් අඩු කිරීම සඳහා ගෑස්කට් පමණක් ස්ථාපනය කිරීමට අපට අවශ්‍ය වේ.

3. රෝද දාරයේ මැද සිදුර: එය ස්ථිරව ස්ථාපනය කර තිබේද නැද්ද යන්න තීරණය වන්නේ එය මගිනි.
මෙය තේරුම් ගැනීමට පහසුය, එය රෝද දාරයේ මැද ඇති වටකුරු සිදුරයි. නව රෝද හබ් එකක් තෝරාගැනීමේදී අපි මෙම අගය ද යොමු කළ යුතුය: මෙම අගයට වඩා විශාල රෝද හබ් එකක් සඳහා, මෝටර් රථ බෙයාරින් පතුවළ හිස මත ස්ථිරව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා හබ් කේන්ද්‍රීය වළලු එකතු කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් දිශාව වෙව්ලනු ඇත.

4. හබ් සිදුරු දුර (PCD): එය ස්ථාපනය කළ හැකිද යන්න තීරණය වන්නේ එය මගිනි.
උදාහරණයක් ලෙස Volkswagen Golf 6 ගන්න. එහි සිදුරු තණතීරුව 5×112-5 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කේන්ද්‍රය රෝද නට් 5 කින් සවි කර ඇති බවයි, 112 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ඉස්කුරුප්පු 5 හි මධ්‍ය ලක්ෂ්‍ය රවුමක් සෑදීමට සම්බන්ධ කර ඇති බවත්, රවුමේ විෂ්කම්භය 112mm බවත්ය. අපගේ සේවකයින්ගේ සිහින සැබෑ කර ගැනීමේ අදියර බවට පත්වීමට! ප්‍රීතිමත්, අතිරේක එක්සත් සහ අතිරේක පළපුරුදු කණ්ඩායමක් ගොඩනැගීමට! OEM/ODM සැපයුම් සඳහා අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්, සැපයුම්කරුවන්, සමාජය සහ අප අතර අන්‍යෝන්‍ය ලාභයක් ලබා ගැනීමට චීනය 5PCS නල රහිත රෝද සහිත ලෝඩර් මෝටර් ග්‍රේඩර් කැණීම් යන්ත්‍රෝපකරණ OTR ටයර් ටයර් සඳහා බර ට්‍රක් වානේ රෝද රිම්, දේශීය සහ විදේශීය සේවාදායකයින් අප වෙත විමසීමක් එවන්න, අපට පැය 24 පුරාම ක්‍රියාත්මක වන ශ්‍රම බලකායක් ඇත! අපි තවමත් මෙහි සිටින ඕනෑම තැනක ඕනෑම වේලාවක ඔබේ සහකරු ලෙස සිටිමු.
OEM/ODM සපයන්නචීන රෝද රිම්, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍ර රෝදය, දැඩි ගෝලීය වෙළඳපල තරඟකාරිත්වයකට මුහුණ දෙමින්, අපි ගෝලීය පිළිගැනීමක් සහ තිරසාර සංවර්ධනයක් ලබා ගැනීමේ අරමුණින්, සන්නාම ගොඩනැගීමේ උපාය මාර්ගය දියත් කර ඇති අතර "මානව-නැඹුරු සහ විශ්වාසවන්ත සේවයේ" ආත්මය යාවත්කාලීන කර ඇත්තෙමු.