රෝද බර බොහෝ විට ආකාර දෙකක් ඇත, එකක් කොකු වර්ගය, එකක් පේස්ට් වර්ගය. ක්ලිප්-ඔන් රෝද බර ටයරයේ රෝද ෆ්ලැන්ජ් මත සකසා ඇති අතර, ක්ලිප්-ඔන් රෝද බර විකෘති කර තට්ටු කිරීමෙන් රෝද ෆ්ලැන්ජ් මත තද කර ඇත. ඇලවුම් රෝද බර ඇලවීමේ සවි කිරීමේ ක්‍රමය භාවිතා කරමින් රෝද දාරයේ අභ්‍යන්තර පැත්තේ සවි කර ඇත. ක්ලිප්-ඔන් රෝදයේ බර සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එකලස් කිරීමෙන් පසු කලම්ප බලය ස්ථාවර ලෙස පාලනය කිරීම අපහසුය, මන්ද එය ක්ලිප්-ඔන් බෙර වාදනය මගින් විකෘති වන ආකාරයට ස්ථාපනය කර ඇති අතර පාඨමාලාවේ සමතුලිත බ්ලොක් එකෙන් වැටීම පහසුය. රිය පැදවීම. එබැවින්, නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී, පාලන සැලැස්මට පරීක්ෂණයෙන් පිටතට ඇද දැමීම අවශ්ය වේ. ඇලවුම් රෝද බර සඳහා, එහි සවිකරන පෘෂ්ඨයේ පිරිසිදුකම ඇලවීමේ බලපෑමට බලපානු ඇත. එම නිසා, එකලස් කිරීමට පෙර, රෝද ස්ථාපනය ස්ථානය පිස දැමීම සඳහා අවශ්යතාවය, සහ පිරිසිදු කිරීම සඳහා isopropyl මධ්යසාර භාවිතය යෝජනා, ස්ථාපනය පසු වියළි විය යුතුය. ඇලවීමෙන් පසු, රෝද බර මත පීඩනය යෙදීම සහ නිශ්චිත කාලයක් තබා ගැනීම අවශ්ය වේ. ස්ථාවරත්වය පාලනය කිරීම සඳහා, මෙම මෙහෙයුම සඳහා විශේෂ උපකරණ භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඒ අතරම, විශාල අපගමනය එකලස් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා, රෝදයේ බරෙහි ස්ථාපන තත්ත්වය පැහැදිලි සඳහනක් තිබිය යුතුය.