• bk4 ට
  • bk5 ට
  • bk2 (බුකිය 2)
  • bk3 (බිකේ3)

කාර්යයරබර් කපාටය:

රබර් කපාටය ටයරයේ වායුව පිරවීමට සහ මුදා හැරීමට සහ ටයරයේ පීඩනය පවත්වා ගැනීමට භාවිතා කරයි. කපාට කපාටය යනු ඒකපාර්ශ්වික කපාටයකි, ටයරයේ භාවිතා කරන මෝටර් රථය ලයිනර් ටයර් නොවේ, කපාට කපාටයේ ව්‍යුහය තුළ සහ ටයරය එකිනෙකින් වෙන් කර ඇත, එහි කාර්යභාරය ඉටු කිරීම සඳහා රිම් තුළ කපාට කපාටය සවි කර ඇත.

ටයරයක කපාටයක්:

වාහනයේ බිම සමඟ ස්පර්ශ වන එකම කොටස ලෙස, ටයරය වාහනයේ ආරක්ෂාව සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. ටයරයක් සඳහා, ඔටුන්න, පටි ස්ථරය, ලණු ස්ථරය, ඝන අභ්‍යන්තර ව්‍යුහයක් ගොඩනැගීම සඳහා කොටස් කිහිපයක වාතය රහිත ස්ථරයට අමතරව, කුඩා කපාට මුඛය ද රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බව ඔබ කවදා හෝ සිතුවාද?

කපාට තුණ්ඩය සහ ටයරය එකිනෙකින් වෙන් කර ඇත:

කපාට තුණ්ඩය යනු ටයරයේ වාතය පිරවීමට සහ ටයරයේ වායු පීඩනය පවත්වා ගැනීමට භාවිතා කරන ඒක-මාර්ග කපාටයකි, කපාට තුණ්ඩය ව්‍යුහාත්මකව ටයරයෙන් වෙන් කර ඇති අතර එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ඉටු කිරීම සඳහා කපාට තුණ්ඩය දාරය මත සවි කර ඇත..

412 (ස්පර්ශක)
414 (ස්පර්ශක)
413 (ස්පර්ශක)

කපාටයේ සෑම ව්‍යුහයකටම තමන්ගේම කාර්යයක් ඇත:

කපාට තුණ්ඩයේ ක්‍රියාකාරිත්වය කුඩා වුවද, ව්‍යුහය තුළ කපාට ශරීරය, ගෑස්කට්, ගෑස්කට්, සවි කිරීම් ලෙස බෙදිය හැකිය.ලග් නට්ස්, කපාට හරය, මෙම කොටස් කපාට ආවරණය කරන්න, සහ එක් එක් කොටසට තමන්ගේම කාර්යභාරයක් ඇත. ලෝහ කපාටය උදාහරණයක් ලෙස ගතහොත්, කපාට ව්‍යුහය, කපාට ශරීරය, වායුව ටයරයට ඇතුළු වීමට ඇති එකම මාර්ගය වන අතර, එය කපාට හරය ද රඳවා තබා ආරක්ෂා කරයි: නමේ දැක්වෙන පරිදි, සවි කරන නට්, කපාට තුණ්ඩය සහවානේ රිම්වඩාත් ආරක්ෂිතයි; ගෑස්කට් එකේ විවිධ ද්‍රව්‍ය දෙකක් සවි කිරීමේ නට් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා වේ; වාතය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා රෝද දාරයේ අභ්‍යන්තර පැත්ත මුද්‍රා තැබීමට රබර් ගෑස්කට් භාවිතා කරන අතර, බොහෝ විට නැති වී යන කපාට තොප්පිය මඟින් විදේශීය ශරීරයක් කපාට තුණ්ඩයට බාධා කිරීමෙන් වළක්වා ගත හැකි අතර ඒ සමඟම කපාට තුණ්ඩයේ ද්විතියික මුද්‍රා තැබීම සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. කපාට හරය ටයරයට වායුව සුමටව එන්නත් කිරීම සහතික කරන අතරම, වායුව පිටතට කාන්දු වීම වැළැක්වීමේ කාර්යය ද එයට ඇත.

විවිධ ද්‍රව්‍ය කපාට ලක්ෂණ:

විවිධ ද්‍රව්‍ය කපාට හඳුන්වා දීමෙන් පසු, අපි ඔබට විවිධ ද්‍රව්‍ය කපාටවල ලක්ෂණ හඳුන්වා දෙන්නෙමු. ඒක හරි, මෝටර් රථ කොටස්වල සියලුම අංශවල විවිධ ලෝහ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන බැවින්, කපාටය තවදුරටත් තනි රබර් ද්‍රව්‍යයක් නොවේ, ලෝහ ද්‍රව්‍ය කපාටයේ බහුලව භාවිතා වී ඇති අතර, වර්තමාන වෙළඳපොලේ, රබර්, වානේ, ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ වර්ග තුනක ද්‍රව්‍ය කපාටය වඩාත් සුලභ වේ. වඩාත් පොදු ද්‍රව්‍ය කපාටය ලෙස ද්‍රව්‍ය කපාට රබර් කපාට වර්ග තුනක්, අඩු පිරිවැයක් ඇති බැවින් රබර් කපාට කපාටය මුල් රෝද දාරයේ පුළුල් ලෙස එකලස් කර ඇත.

රබර් කපාටය මෙන්ම ටයරයද ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න:

රබර් ද්‍රව්‍යවල නොවැළැක්විය හැකි වයසට යාම හේතුවෙන්, කපාට ශරීරය ක්‍රමයෙන් ඉරිතලා, විරූපණය වී, ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නැති වී යයි. වාහනය ධාවනය කරන විට, රබර් කපාටය කේන්ද්‍රාපසාරී බල විරූපණය සමඟ ඉදිරියට සහ පසුපසට පැද්දෙන අතර එමඟින් රබර් වයසට යාම තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කෙරේ. සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, රබර් කපාටයේ ආයු කාලය අවුරුදු 3 -4 ක් වන අතර ටයරයේ සේවා කාලයට සමාන වේ, එබැවින් රබර් කපාටය ටයරය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.


පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-02-2023
බාගත
විද්‍යුත් නාමාවලිය