-
මෝටර් රථ ටයර් මත රෝද බර චීනයේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි
ටයරයේ ගතික සමතුලිතතාවය: මෝටර් රථ ටයරයේ සවි කර ඇති ඊයම් බ්ලොක්, රෝද බර ලෙසද හැඳින්වේ, එය මෝටර් රථ ටයරයේ අනිවාර්ය අංගයකි. ටයරය මත රෝද බර සවිකිරීමේ ප්රධාන අරමුණ වන්නේ ටයරය කම්පනය වීම වැළැක්වීමයි.තවත් කියවන්න -
TPMS ප්‍රජාතන්ත්‍රීයකරණයට සහ ජනප්‍රිය කිරීමට තව බොහෝ දුර යා යුතුව ඇත
1. කල්පවත්නා තරංග මගින් භාවිතා කරන සහ භාවිතා කිරීමට තෝරාගත් අභ්‍යන්තර නූල් සාමාන්‍ය බෝල්ට් සහ ස්වයං-අගුලු දැමීමේ බෝල්ට් මගින් සවි කර ඇත, විවිධ තද කිරීමේ උපාය මාර්ග මගින් ක්‍රමාංකනය කර ඇත, සහ නැංගුරම් බෝල්ට් සහ ස්වයං-අගුළු ක්‍රමාංකන නැංගුරම අතර වෙනස...තවත් කියවන්න -
ටයර් වැදගත්, අපි චීනයේ ටයර් සාධාරණ භාවිතයක් කළ යුතුයි
ටයර් ආරක්ෂා කිරීමේ හොඳ කාර්යයක් කරන්න: දිනක වැඩ කිරීමට පෙර, අතරතුර සහ පසු සාමාන්‍ය ටයර් නඩත්තු පරීක්ෂාව ටයරයේ සැතපුම් ගණන සහ පිරිවැයට සෘජුවම බලපාන අතර එය රියදුරන්ගේ පූර්ණ අවධානය යොමු කළ යුතුය. ...තවත් කියවන්න -
පොම්ප කිරීමේ ඒකකය සඳහා අතේ ගෙන යා හැකි සමතුලිත බ්ලොක් ජංගම උපාංගය සංවර්ධනය කිරීම සහ යෙදීම
1. නිෂ්පාදන පසුබිම Xiaowa Oilfield හි අමතර බර තෙල් සඳහා, පතල් කැණීම සඳහා භාවිතා කරන පොම්ප ඒකකය භාවිතා වේ. ඉහළට ආවේගය සඳහා, හිස අත්හිටුවන ස්ථානය තෙල් සැරයටිය එසවීමට අවශ්ය වේ. චූෂණ යන්ත්‍රය තීරුවෙන් පහළට යන විට, දියර කෝල්...තවත් කියවන්න -
ටයර් පිළිගැනීම
ටයර් කළමනාකරණයේ වැදගත්කම: ටයර් කළමනාකරණය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව, බලශක්ති ඉතිරිය සහ ප්‍රවාහන පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා වැදගත් සාධකයකි. වර්තමානයේ, ටයර් පිරිවැය ප්‍රවාහන පිරිවැයට සාපේක්ෂව අඩුය, සාමාන්‍යයෙන් 6% ~ 10% . එකඟ...තවත් කියවන්න -
රෝද මත සංරචක - රෝද බර
අර්ථ දැක්වීම: රෝද බර, ටයර් රෝද බර ලෙසද හැඳින්වේ. එය වාහනයේ රෝදය මත ස්ථාපනය කර ඇති ප්රතිවිරෝධී සංරචකයකි. රෝද බරෙහි කාර්යය වන්නේ අධිවේගී භ්රමණය යටතේ රෝදයේ ගතික ශේෂය තබා ගැනීමයි. ...තවත් කියවන්න -
ඩබල් මාස් ෆ්ලයි වීල් බෝල්ට් තද කිරීමේ නොගැලපීම් හේතු සහ විසඳුම්
1. පසුබිම් තොරතුරු ඩබල් මාස් ෆ්ලයි වීල් (ඩීඑම්එෆ්ඩබ්ලිව්) යනු 1980 ගණන්වල අගභාගයේදී මෝටර් රථවල දර්ශනය වූ නව වින්‍යාසයක් වන අතර මෝටර් රථ බල දුම්රියවල කම්පන හුදකලා කිරීම සහ කම්පන අඩු කිරීම කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. ලුග් ගෙඩිය...තවත් කියවන්න -
TPMS (2) ගැන යමක්
වර්ගය: වර්තමානයේ, TPMS වක්‍ර ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය සහ සෘජු ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය ලෙස බෙදිය හැකිය. වක්‍ර TPMS: සෘජු TPMS W...තවත් කියවන්න -
ට්රක් රථ කපාට තුණ්ඩවල ඉරිතැලීම් විශ්ලේෂණය
1. න්‍යායාත්මක පරීක්ෂණය සහ විශ්ලේෂණය සමාගම විසින් සපයන ලද ටයර් කපාට සාම්පල 3 න් 2 කපාට වන අතර 1 තවමත් භාවිතා කර නොමැති කපාටයකි. A සහ B සඳහා, භාවිතා නොකළ කපාටය අළු ලෙස සලකුණු කර ඇත. සවිස්තරාත්මක රූපය 1. පිටත පෘෂ්ඨය ...තවත් කියවන්න -
TPMS ගැන යමක්
හැඳින්වීම: මෝටර් රථයේ වැදගත් අංගයක් ලෙස, ටයර් කාර්ය සාධනය සලකා බැලිය යුතු ප්රධාන සාධකය වන්නේ ටයර් පීඩනයයි. ටයර් පීඩනය ඉතා අඩු හෝ වැඩි වීම ටයරයේ ක්‍රියාකාරීත්වයට බලපාන අතර එහි සේවා කාලය අඩු කරයි, සහ අවසානයේ ආරක්ෂිත...තවත් කියවන්න -
පොම්ප කිරීමේ ඒකකයේ රෝද බර ලිහිල් කිරීමට හේතුව සහ වැළැක්වීම
1. කෙටි හැඳින්වීම කදම්බ පොම්ප කිරීමේ ඒකකයේ ශේෂය කොටස වැදගත් කොටසකි, එහි කාර්යය වන්නේ පොම්ප කිරීමේ ඒකකය සමතුලිත කිරීමයි, ඉහළ සහ පහළ පහර වලදී විකල්ප බරෙහි වෙනස, බූරුවාගේ හිස රෝදයේ බර උසුලන බැවිනි. .තවත් කියවන්න -
ස්ලිප් නොවන ටයර් රෙගුලාසි භාවිතය පිළිබඳ විවිධ රටවල්
සවි කළ හැකි ටයර් නිවැරදි නම නියපොතු සහිත හිම ටයරයක් ලෙස හැඳින්විය යුතුය. එනම්, හිම සහ අයිස් පාරේ ටයර් කාවැද්දූ ටයර් ස්ටුඩ් භාවිතා කිරීමේදී ය. මාර්ග මතුපිට ස්පර්ශ වන ප්‍රති-ස්කිඩ් නියපොතුවේ අවසානය එන්...තවත් කියවන්න