ටයරය පෙරළෙන විට සමතුලිත තත්වයක නොමැති නම්, අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී එය දැනිය හැකිය. ප්‍රධාන හැඟීම වන්නේ රෝදය නිතිපතා පැනීමයි, එය සුක්කානම් රෝදය සෙලවීමෙන් පිළිබිඹු වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අඩු වේගයකින් රිය පැදවීමේදී ඇතිවන බලපෑම කුඩා වන අතර බොහෝ දෙනෙකුට එය දැනෙන්නේ නැත, නමුත් කුඩා යන්නෙන් අදහස් නොවේ. අසමතුලිත රෝද ද වාහනයටම හානි කළ හැකිය.
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ රෝද දෙස හොඳින් බැලුවහොත්, රෝදවල ඇතුළත පෙළ ගැසී ඇති කුඩා ලෝහ කොටු ඔබට දැකගත හැකිය, එය හැඳින්වෙන්නේඇලවුම් රෝද බර හෝ ඇලෙන රෝද බර.නැත්නම් ඔබේ රෝදවල කෙළවරට සවි කර ඇති රෝද බර ඔබට සොයාගත හැකිය, අපි එය හැඳින්වූයේක්ලිප්-ඔන් රෝද බර. මේවා රෝද බර වන අතර ඔබේ රෝද සමතුලිත වූ විට ස්ථාපනය කෙරේ. සමතුලිත රෝද මාර්ගයේ සුමට ගමනක් සහතික කරන අතර ඔබේ මෝටර් රථයේ ටයර් සහ අත්හිටුවීමේ ආයු කාලය ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ.
රෝද තුලනය යනු කුමක්ද?
ඔබ ටයර් සමතුලිත කරන විට, කාර්මිකයා රෝදය රෝද සමතුලිතකය වෙත ගෙන යනු ඇත. යන්ත්‍රය රෝද කරකවා ටයර්වල ඇති අසමතුලිත බර පිටත කෙළවරට ගෙන යනු ඇත. ඉන්පසු කාර්මිකයා බර සමතුලිත කිරීම සඳහා බර ඇති ස්ථානයේ ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්තේ තබනු ඇත. රිය පැදවීමේදී සුමට ගමනක් සඳහා මෙය ඔබේ මෝටර් රථයේ සියලුම රෝද මත සිදු කෙරේ.
නිෂ්පාදනය, ගෙවී යාම, ටයර් අලුත්වැඩියාව යනාදී හේතූන් මත රෝදවල අසමාන ස්කන්ධ ව්‍යාප්තියක් අනිවාර්යයෙන්ම සිදුවනු ඇත.
රෝදය අධික වේගයෙන් භ්‍රමණය වන විට, ගතික අසමතුලිතතාවයක් ඇති වන අතර, එමඟින් වාහනය ධාවනය කරන විට රෝදය සෙලවීමට සහ සුක්කානම් රෝදය කම්පනය වීමට හේතු වේ.
මෙම සංසිද්ධිය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ගතික තත්වයන් යටතේ ප්‍රතිවිරුද්ධ බර වැඩි කිරීමෙන් රෝදයේ එක් එක් දාරයේ සමතුලිතතාවය නිවැරදි කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙම නිවැරදි කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ගතික සමතුලිතතාවයයි.
ඔබේ වාහනයේ ටයරය සමබරව තබා ගත යුතුද?
මෝටර් රථය නව ටයරයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, එය ටයරයේ තත්ත්වය වෙනස් කිරීමට පමණක් නොව, ටයරයේ සහ රෝදයේ සාපේක්ෂ පිහිටීම වෙනස් කිරීමට සමාන වේ, එබැවින් ගතික සමතුලිතතාවය සිදු කළ යුතුය.
නව ටයරයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී හෝ ටයර් විසුරුවා හැරීමෙන් පසු ගතික තුලනය අවශ්‍ය වේ. ටයරය දාරයේ සවි කළ පසු, බර 100% ඒකාකාරව බෙදා හැරීම සාමාන්‍යයෙන් කළ නොහැක්කකි. චලනය වන තත්වයන් යටතේ ටයරයේ සහ දාරයේ සමතුලිතතාවය පරීක්ෂා කිරීමට තුලන යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරන්න, සහ ටයරය සුමටව ධාවනය කළ හැකි බවත් සෙලවීම වළක්වා ගත හැකි බවත් සහතික කිරීම සඳහා අසමතුලිත ස්ථානයේ බර සමතුලිත කිරීමට තුලන බ්ලොක් එක භාවිතා කරන්න.
ටයරය කේන්ද්‍රය මත සවි කර ඇති නිසා, 100% ඒකාකාර බර ව්‍යාප්තිය සහතික කළ නොහැක. මෙයට යාන්ත්‍ර විද්‍යාව, භ්‍රමකය භ්‍රමණය වන විට ජනනය වන අසමතුලිතතාවයේ ප්‍රමාණය, කේන්ද්‍රාපසාරී බලය සහ කේන්ද්‍රාපසාරී බල යුගලය, සාපේක්ෂ චලිතය, පිහිටීම සහ ප්‍රමාණය දැකීම සහ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉවත් කිරීම, අසමතුලිතතාවයේ ප්‍රමාණය ඇතුළත් වේ. එය භ්‍රමකයේ පාර්ශ්වීය කම්පනය ඇති කරන අතර භ්‍රමකය අනවශ්‍ය ගතික බරකට යටත් කරයි, එය භ්‍රමකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට හිතකර නොවේ.
ඒ නිසා ගතික සමතුලිතතාවයක් සිදු නොවේ. අධික වේගයෙන්, එය වෙව්ලන බවක් දැනෙනු ඇත. වඩාත්ම පැහැදිලි වන්නේ සුක්කානම් රෝදයයි, මන්ද සුක්කානම් රෝදය සෘජුවම සහ ටයර් සම්බන්ධ කර ඇති අතර, සුළු සෙලවීමක් සුක්කානම් රෝදයට සම්ප්‍රේෂණය වේ.
ඉතින් ඔබේ මෝටර් රථය පාරේ සෙලවෙන බවක් සහ පැනීමක් දැනෙනවා නම්, ඔබේ ටයර් සමතුලිත කිරීමට කාලය මෙය විය හැකිය. ඔබ මීට පෙර ටයර් සමතුලිත කර තිබුණත්, රෝද බර ගැලවී ගොස් තිබිය හැකිය, නැතහොත් රෝදයේ දත් අසමතුලිතතාවයක් ඇති කළ හැකිය, එබැවින් නැවත ටයර් පරීක්ෂා කර සමතුලිත කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. සාමාන්‍යයෙන්, රෝද ශේෂය ටයරයකට ඩොලර් 10 ක් පමණ වැය වේ, ස්ථාපන පිරිවැය හැර.
පළ කිරීමේ කාලය: අප්‍රේල්-21-2022
