මෝටර් රථයක රෝද සෑදී ඇත්තේ ටයර් වලින් සහවානේ රිම්. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය හේතුවෙන්, කොටස් බෙදාහැරීමේ සමස්ත ගුණාත්මක භාවය ඉතා ඒකාකාරී විය නොහැක. මෝටර් රථයේ රෝදය අධික වේගයෙන් භ්‍රමණය වන විට, එය ගතික අසමතුලිතතා තත්වයක් සාදනු ඇත, එමඟින් වාහනය චලන රෝද කම්පනය, සුක්කානම් රෝද කම්පන සංසිද්ධිය ඇති කරයි. මෙම සංසිද්ධිය වළක්වා ගැනීම සඳහා හෝ සංසිද්ධිය සිදුවී ඇති අතර, බර ක්රමය වැඩි කිරීම මගින් ගතික තත්ත්වය තුළ රෝදය සෑදීමට අවශ්ය වන අතර, එමගින් විවිධ දාර කොටස්වල ශේෂයේ රෝද නිවැරදි කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම නිවැරදි කිරීමේ ක්රියාවලිය රෝද ගතික තුලනය ලෙස හැඳින්වේ.