ටයර් කපාට වර්ගීකරණය:
වඩාත් සුලභ ද්‍රව්‍ය කපාටය ලෙස, රබර් කපාටයේ අඩු පිරිවැය මුල් රෝද කේන්ද්‍රය මත පුළුල් ලෙස එකලස් කර ඇති අතර, ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැය ඉතා අඩුය. කෙසේ වෙතත්, රබර් ද්‍රව්‍යවල නොවැළැක්විය හැකි වයසට යාම හේතුවෙන්, කපාට කපාට ශරීරය ක්‍රමයෙන් ඉරිතලා, විරූපණය වී, ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නැති වී යයි. තවද වාහනය ධාවනය කරන විට, රබර් කපාටය කේන්ද්‍රාපසාරී බල විරූපණය සමඟ ඉදිරියට සහ පසුපසට පැද්දෙන අතර, එය රබර් වයසට යාම තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇත.
2. වානේ කපාටය
රබර් කපාටයේ වයසට යාමේ ගැටලුව වළක්වා ගැනීම සඳහා, ලෝහ කපාටය ක්‍රමයෙන් වෙළඳපොලේ දර්ශනය වූ අතර, වානේ කපාටය ඉන් එකකි. ද්‍රව්‍යමය වෙනස්කම් හේතුවෙන්, රබර් කපාටයට වඩා වානේ කපාට මිල බෙහෙවින් වැඩි විය. වානේ කපාට රබර් වලට වඩා දෙගුණයක් හෝ තුන් ගුණයක් දිගු කාලයක් පවතී, ලෝහ ඔක්සිකරණයට අඩු ප්‍රවණතාවක් සහ වඩා හොඳ වායු තද බවක් ඇති නිසා. කෙසේ වෙතත්, ඇලුමිනියම්, රබර්, වානේ කපාටයේ බර මෙම ද්‍රව්‍ය තුනෙන් බරින් වැඩිම වානේ කපාට හතරේ මුළු බර ග්‍රෑම් 150 දක්වා ළඟා විය. ටයරයේ ගතික සමතුලිතතාවය සැලකිල්ලට ගනිමින්, වානේ කපාටය ස්ථාපනය කිරීමේදී කේන්ද්‍රය මත වැඩි බරක් ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, එමඟින් වසන්තය යටතේ වාහනයේ ස්කන්ධය වැඩි වේ.
3.ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ කපාටය
ඇලුමිනියම් කපාට තුණ්ඩය ද ලෝහ කපාට තුණ්ඩයකි, එහි සේවා කාලය සහ වායු තද බව සහ වානේ කපාටය සැසඳිය හැකිය, නමුත් මිල සාමාන්‍යයෙන් වානේ කපාටයට වඩා මිල අධිකය, එයට ප්‍රධාන වශයෙන් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහය වානේ බරට වඩා සැහැල්ලු බැවින්, මෙය රෝදයේ ගතික සමතුලිතතාවයට නිසැකවම වඩා ප්‍රයෝජනවත් වේ. නමුත් ඔබ දිගු කාලයක් භාවිතා කරන දුර්වල ගුණාත්මක ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයක් මිලදී ගන්නේ නම් මලකඩ, මලකඩ, ඉස්කුරුප්පු ඇණ විවෘත කළ නොහැකි නම්, බලය කැඩී යා හැක.
4. TPMS සහිත කපාට වරායක්
මෙම වර්ගයේ කපාටය ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. ඉතින් එය is එසේම වඩාත්ම මිල අධිකය.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-21-2022
