හි කාර්යය සහ සංයුතියටයර් කපාටය:
කපාටයේ කාර්යය වන්නේ ටයරයක්, කුඩා කොටසක් පිම්බීම සහ පිම්බීම සහ මුද්රාවෙහි පිම්බීමෙන් පසු ටයරය නඩත්තු කිරීමයි. පොදු කපාටය ප්‍රධාන කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: කපාට ශරීරය,කපාට හරයසහකපාට තොප්පිය.
ටයර් කපාට වර්ගීකරණය:
වඩාත් පොදු ද්රව්ය කපාටයක් ලෙස, රබර් කපාටයේ අඩු පිරිවැය මුල් රෝද කේන්ද්රය මත පුළුල් ලෙස එකලස් කර ඇති අතර, ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය ඉතා අඩු වේ. කෙසේ වෙතත්, රබර් ද්රව්යවල නොවැළැක්විය හැකි වයසට යෑම හේතුවෙන්, කපාට කපාට ශරීරය ක්රමයෙන් ඉරිතලා, විරූපණය, ප්රත්යාස්ථතාව අහිමි වනු ඇත. තවද වාහනය ධාවනය කරන විට රබර් කපාටය ද කේන්ද්‍රාපසාරී බල විරූපණය සමඟ එහාට මෙහාට පැද්දෙන අතර එමඟින් රබර් වයසට යාම තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇත.
2. වානේ කපාටය
රබර් කපාටයේ වයසට යාමේ ගැටලුව මඟහරවා ගැනීම සඳහා, ලෝහ කපාට ක්රමයෙන් වෙළඳපොලේ දර්ශනය වූ අතර වානේ කපාට ඒවායින් එකකි. ද්‍රව්‍යමය වෙනස්කම්වල ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, රබර් කපාටයට වඩා වානේ කපාට කපාට මිල ඉතා ඉහළ අගයක් ගනී. වානේ කපාට රබර් කපාට මෙන් දෙතුන් ගුණයක කාලයක් පවතින අතර, ලෝහ ඔක්සිකරණයට අඩු ප්‍රවණතාවක් ඇති අතර වඩා හොඳ වායු තද බවක් තිබීමට ස්තූතියි. කෙසේ වෙතත්, වානේ කපාටයේ බර ඇලුමිනියම්, රබර්, වානේ කපාට මෙම ද්රව්ය තුනේ බරම, වානේ කපාට හතරක මුළු බර ග්‍රෑම් 150 දක්වා ළඟා විය. ටයරයේ ගතික සමතුලිතතාවය සැලකිල්ලට ගනිමින්, වානේ කපාට ස්ථාපනය කිරීම සඳහා කේන්ද්රය මත වැඩි බරක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන අතර, වසන්තය යටතේ වාහනයේ ස්කන්ධය වැඩි වනු ඇත.
3.ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ කපාටය
ඇලුමිනියම් කපාට තුණ්ඩය ද ලෝහ කපාට තුණ්ඩයක් වන අතර එහි සේවා කාලය සහ වායු තද බව සහ වානේ කපාටය සැසඳිය හැකි නමුත් මිල සාමාන්‍යයෙන් වානේ කපාටයට වඩා මිල අධිකය, එයට ප්‍රධාන වශයෙන් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය වානේ බරට වඩා සැහැල්ලු බැවින් මෙය නිසැකවම වඩාත් ප්‍රයෝජනවත් වේ. රෝදයේ ගතික ශේෂය. නමුත් ඔබ දිගු කලක් භාවිතා කරන ලද දුර්වල තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයක් මිලට ගන්නේ නම් මලකඩ විය හැක, මලකඩ, ඉස්කුරුප්පු ඇරීම විවෘත කළ නොහැකි නම්, බලය කැඩී යා හැක.
4. TPMS සහිත කපාට තොටක්
මෙම වර්ගයේ කපාට ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. ඉතින් ඒක is ද වඩාත්ම මිල අධික.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-21-2022