ටයර් පීඩන මානය
A ටයර් පීඩන මානයවාහනයක ටයර් පීඩනය මැනීමේ මෙවලමකි. ටයර් පීඩන මිනුම වර්ග තුනක් ඇත: පෑන ටයර් පීඩන මානය, යාන්ත්‍රික පොයින්ටර් ටයර් පීඩන මානය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික ඩිජිටල් ටයර් පීඩන මානය, ඒ අතර ඩිජිටල් ටයර් පීඩන මානය භාවිතා කිරීමට වඩාත් නිවැරදි සහ පහසු වේ.
වායු පීඩනය ටයරයේ ආයු කාලය, ඉතා ඉහළ සහ ඉතා අඩු එහි සේවා කාලය කෙටි කරයි. වායු පීඩනය ඉතා අඩු නම්, මළ සිරුරේ විරූපණය වැඩි වන අතර, ටයරයේ පැත්ත ඉරිතැලීමට, චලනය වීමට ඉඩ ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස අධික තාප උත්පාදනය, රබර් වයසට යාම, ලණුව තෙහෙට්ටුව, ලණුව කැඩී යයි.
හඳුන්වා දෙන්න
වායු පීඩනය ඉතා අඩුයි, ටයර් බිම් ප්‍රදේශය වැඩි වේගයකින් ටයර් උරහිස් පැළඳිය හැක. වායු පීඩනය වැඩි නම්, ටයර් ලණුව දිගු වී අධික ලෙස විකෘති වන අතර ටයර් ශරීරයේ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව අඩු වනු ඇත, එමඟින් රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයේ බර වැඩි වේ, ඒ සමඟම අධික වායු පීඩනය වේගවත් වේ. ටයර් ඔටුන්න පැළඳීම සහ පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය පිරිහීම සිදු කරයි. ටයර් පීඩන මිනුම මඟින් ටයර් පීඩනය නිවැරදිව මැනිය හැකි අතර එමඟින් ඔබේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ටයර් පීඩනය නිරන්තරයෙන් අධීක්ෂණය කරයි. අධිවේගී මාර්ගයේ යාමට පෙර පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ටයර් පීඩන මිනුම ප්‍රධාන වශයෙන් බෙදා ඇත: පෑන වර්ගයේ ටයර් පීඩන මානය සහ යාන්ත්‍රික පොයින්ටර් ටයර් පීඩන මානය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික ඩිජිටල් ටයර් පීඩන මානය තුන, ඩිජිටල් ටයර් පීඩන මානය වඩාත් නිවැරදි, භාවිතා කිරීමට වඩාත් පහසු වේ.
ටයර් පීඩනය මැනිය යුතු ආකාරය
බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල් පොම්ප උපකරණ සහටයර් අලුත්වැඩියා මෙවලම්.සරලම නඩත්තුව ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම වැනි ය. ටයරයේ වායු පීඩනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සාමාන්‍ය පරීක්ෂාවකට ඇස්තමේන්තුගත සියයට 10ක් ප්රමාණවත් වේ. ටයර් පීඩනය ප්රමාණවත් නොවේ නම්: මෝටර් රථය වේගයෙන් ධාවනය නොවේ, අපද්රව්ය තෙල් දැනීම, රිය පැදවීම මන්දගාමී බව දැනේ; ටයර් පීඩනය ඉතා ඉහළ නම්: ටයරය ඉතා ශක්තිමත් බව පෙනේ, නමුත් මැද කොටස අධික ලෙස ගෙවී යනු ඇත, රිය පැදවීම පාවෙන බවක් දැනේ; එසේ නොමැති නම්. කර්මාන්තශාලා වින්යාස පරාසය තුළ වායු පීඩනය, ටයර් විශාලතම හා වඩාත්ම පවා හොඳම ස්පර්ශ මතුපිට ඇති බවට පත් කළ හැක, ඒ නිසා ඒකාකාර සම්ප්රේෂණ ගාමක බලය, නිල ඇඳුම ඇඳීමට.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-05-2022