16" RT-X40838 වානේ රෝද 5 ගමන්
වීඩියෝ
විශේෂාංගය
● ශක්තිමත් වානේ ඉදිකිරීම්
● විශිෂ්ට විඛාදන ප්රතිරෝධය
● ඊ-කෝට් ප්‍රයිමරය මත කළු කුඩු කබා නිමාව
● උසස් තත්ත්වයේ රෝදය DOT පිරිවිතරයන් සපුරාලයි
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| ref NO. | ෆෝචූන් අංක. | ප්‍රමාණය | PCD | ET | CB | LBS | යෙදුම |
| X40838 | S6510863 | 16X6.5 | 5X108 | 42 | 63.4 | 1200 | ෆෝඩ්, වොල්වෝ |
නිවැරදි අලෙවියෙන් පසු රෝද රිම් තෝරන්න
මුල් එක වෙනුවට නව රෝද රිම් එකක් සුදුසු දැයි විනිශ්චය කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් තීරණය වන්නේ රිම් පළල, ඕෆ්සෙට්, මැද සිදුරු ප්‍රමාණය සහ සිදුරු දුර යන පරාමිති හතර මගිනි.
නිවැරදි අලෙවියෙන් පසු රෝද රිම් තෝරන්න
මුල් එක වෙනුවට නව රෝද රිම් එකක් සුදුසු දැයි විනිශ්චය කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් තීරණය වන්නේ රිම් පළල, ඕෆ්සෙට්, මැද සිදුරු ප්‍රමාණය සහ සිදුරු දුර යන පරාමිති හතර මගිනි.
1.Wheel width (J අගය): ටයර් පළල එය තීරණය කරයි
රිම් පළල (J අගය) යනු දාරයේ දෙපැත්තේ ඇති ෆ්ලැන්ජ් අතර දුරයි. නව රෝදවල "6.5" අඟල් 6.5 ට යොමු වේ
| විවිධ ප්රමාණයේ රෝද මත ටයර් ස්ථාපනය කළ හැකිය | |||
| රිම් පළල | ටයර් පළල (ඒකකය: මි.මී.) | ||
| (ඒකකය: අඟල්) | විකල්ප ටයර් පළල | ප්රශස්ත ටයර් පළල | විකල්ප ටයර් පළල |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2.රිම් ඕෆ්සෙට් (ඊටී): එය මෝටර් රථයේ බඳ අතුල්ලනවාද නැද්ද යන්න තීරණය වන්නේ එය මගිනි
රිම් ඕෆ්සෙට් (ET) ඒකකය mm වේ, එය රිම් මැද රේඛාවේ සිට සවිකරන පෘෂ්ඨය දක්වා ඇති දුර සඳහන් කරයි. ET පැමිණෙන්නේ ජර්මානු EinpressTiefe වෙතින් වන අතර එය වචනාර්ථයෙන් "පීඩන ගැඹුර" ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. ඕෆ්සෙට් එක කුඩා වන තරමට පසුපස රෝද හබ් රථයේ පිටතින් අපගමනය වේ. නව රෝද හබ් එකේ ඕෆ්සෙට් එක මුල් වීල් හබ් එකට වඩා විශාල නම් හෝ පළල ඉතා විශාල නම්, වාහන අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ඝර්ෂණයක් ඇති විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, ගැටළුව විසඳීම සඳහා හබ් ඕෆ්සෙට් අඩු කිරීම සඳහා ගෑස්කට් ස්ථාපනය කිරීම පමණක් අවශ්ය වේ.
3.රෝද දාරයේ මැද කුහරය: එය ස්ථිරව ස්ථාපනය කර තිබේද නැද්ද යන්න තීරණය කරනු ලැබේ
මෙය තේරුම් ගැනීමට පහසු වේ, එය රෝද රිම් මධ්යයේ වටකුරු සිදුරකි. නව වීල් හබ් එකක් තෝරාගැනීමේදීද අප මෙම අගයට යොමු විය යුතුය: මෙම අගයට වඩා විශාල වීල් හබ් එකක් සඳහා, මෝටර්රථ දරණ පතුවළ හිස මත ස්ථිරව ස්ථාපනය කිරීමට හබ් කේන්ද්‍රීය මුදු එකතු කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් දිශාව වෙව්ලනු ඇත.
4. හබ් කුහරයේ දුර (PCD): එය ස්ථාපනය කළ හැකිද යන්න තීරණය වේ
උදාහරණයක් ලෙස Volkswagen Golf 6 ගන්න. එහි සිදුරු තාරතාව 5×112-5 යන්නෙන් අදහස් වන්නේ කේන්ද්‍රය රෝද ගෙඩි 5 කින් සවි කර ඇති බවත්, 112 යනු රවුමක් සෑදීමට ඉස්කුරුප්පු 5 හි මධ්‍ය ලක්ෂ්‍ය සම්බන්ධ කර ඇති බවත්, රවුමේ විෂ්කම්භය 112 මි.මී.
